Základem řetězových sad jsou světoznámé řetězy japonského výrobce D.I.D. Tyto řetězy jsou díky své vynikající kvalitě osazovány jako originální díl na více než 50% sériových motocyklů. Široká nabídka řetězů všech typů (O-kroužek, X-kroužek i bez kroužku) dává možnost všem zákazníkům vybrat si ten správný typ řetězu na jakýkoliv motocykl (silniční, motokros i enduro) a to ve standardních i závodních kvalitách. Řetězy D.I.D jsou velmi oblíbené mezi závodními týmy všech kategorií: Moto GP, FIM MX, Rallye Dakar, a to díky velmi nízké hmotnosti, minimálnímu koeficientu tření a velké výdrži. |
|
| Řady řetězů D.I.D: | |
|
Řada řetězů VM (X-kroužek)
|
![]() |
| Řada řetězů VM je vyrobena patentovanou technologii pro maximální životnost. Toto zajišťuje speciální tvar těsnícího kroužku ve tvaru X, chránící mazivo na 4 místech. Díky této technologii mají X-kroužkové řetězy D.I.D 1,5x až 2x delší životnost než běžné O-kroužkové řetězy. Tato technologie X-kroužku také snižuje koeficient tření a to až na polovinu v porovnání s běžnými O-kroužkovými řetězy. Řada řetězů VM je určena pro silniční i off-road motocykly a to od 350cm3 (pro řetěz šíře 428) až do 1000cm3 (pro řetěz 530). |
|
|
Řada Superstreet ZVM2 (X2-kroužek)
|
![]() |
| Pro potřebu nových vysoce výkonných motocyklů firma D.I.D modifikovala řetězy 520ZVM a 525ZVM pro dosažení co největší pevnosti těchto řetězů. Při téměř shodným koeficientem tření a velmi podobnou váhou jako řetězy řady VM, mají řetězy řady Superstreet výdrž o 40% vyšší. Řetěz 520ZVM2 je doporučen na sportovní motocykly do max. objemu motocyklu 1000cm3 a řetěz 525ZVM2 do max. objemu motocyklu 1100cm3 a řetěz 530ZVM2 do objemu 1300cm3. |
|
|
Řada Exclusive Racing ER
|
![]() |
| Speciální řada řetězů vyvinutá pro závodní účely obsahující jak řetězy pro silniční motocykly, tak řetězy určené pro motokros a enduro. Díky speciálním technologiím vynikají tyto řetězy extrémně nízkou váhou a koeficientem tření a současně maximální pevností v tahu. V nabídce jsou jak X-kroužkové řetězy (520ERV3) určené především na silniční závody, tak i bez-O-kroužkové řetězy (420NZ3, 428NZ2, 520ERT2, 520MX, 520ERS2) určené pro motokrosové závody. |
|
|
Řetěz 520ATV (X-kroužek)
|
Řetěz 520VT2 (úzký X-kroužek) |
![]() |
![]() |
|
Speciální řetěz vyvinutý pro extrémně náročné podmínky použití pro ATV. Při zachování stejně nízkého koeficientu tření jako u řady řetězů VM, bylo dosaženo maximální pevnosti řetězu pro využití v závodech ATV do objemu motoru 750cm3.
|
Řetěz 520VT2 je novinkou ve výrobním programu firmy D.I.D. Jeho předností je úzký těsnící kroužek, díky kterému má tento řetěz minimalní třecí odpor při stále vysoké pevnosti v tahu. Tento řetěz je určen pro závody Enduro.
|
| Aplikační tabulka řetězů D.I.D dle určení a objemu motoru je zde ke stažení. |
|
|
Rozvodové řetězy
|
![]() |
| V nabídce firmy D.I.D nechybí ani rozvodové řetězy na většinu japonských motocyklů, a to jak "válečkové" (219FTH, 215F, 25HT), tak i planžetové (SCA409, SCA412). Kompletní nabídku rozvodových řetězů naleznete na našem e-shopu po vybrání konkrétního motocyklu. |
|
|
Motokrosové ráfky D.I.D
|
![]() |
| Výrobce D.I.D je známý především díky výrobě motocyklových řetězů, ale je stejně tak známý jako celosvětový výrobce motocyklových ráfků. Materiálem ráfků D.I.D je vysokopevnostní hliníková slitina používaná v leteckém průmyslu. Těchto vlastností je dosaženo díky unikátnímu tepelnému zpracování materiálu. Ráfky D.I.D jsou vyráběny v Japonsku, výrobní proces je stejný jako u prvovýroby. Důsledně je sledována kvalita u každého kusu. Konečná povrchová úprava je možná ve třech barvách (stříbrná, zlatá, černá), což přispívá ke zvýšení atraktivity celého motocyklu. Sortiment ráfků pokrývá všechny běžné rozměry pro motokros i enduro (18", 19", 21"), ale ani třída supermoto nezůstala opomenuta. Kromě běžných 17" ráfků přibyl i přední 16,5x3,5". Současně byla představena i novinka jedinečných bezdušových ráfků. | |
![]() |
![]() |